Octavia Green E Line to pierwszy koncepcyjny samochód elektryczny marki Škoda, który zadebiutował na wystawie Paris Motor Show 2010. Auto zostało zbudowane na bazie Octavii Combi.
W stosunku do wersji spalinowej liczba miejsc oraz przestrzeń bagażowa pozostała niezmieniona.
Škoda Octavia Green E Line jest wyposażona w identyczny pakiet akumulatorów litowo-jonowych 26,5 kWh jak Volkswagen Golf blue-e-motion (oczywiście nieco inne jest rozmieszczenie modułów).
W 2011r., w celu uzyskania dodatkowych informacji, potrzebnych dla dalszego rozwoju napędu elektrycznego, Škoda Auto planuje wypuścić serię testową Octavii Green E Line.
Dane techniczne
Przyspieszenie: 0-100 km/h w 12 s
Prędkość maksymalna: 135 km/h (ograniczona elektronicznie)
Zasięg na jednym ładowaniu: około 140 km (150 km według [4])
Silnik elektryczny: brak danych
Moc ciągła: 81 KM (60 kW)
Moc maksymalna: 115 KM (85 kW); dostępna przez ponad 60 s
Maks. moment obrotowy: 270 Nm
Hamowanie odzyskowe: tak
Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
Napęd: na przednią oś
Akumulatory: litowo-jonowe
Czas ładowania 0-100%: z instalacji jednofazowej około 8 h, a z instalacji trójfazowej około 2 h
Energia zgromadzona w akumulatorach: około 26,5 kWh
Liczba ogniw: 180
Masa pakietu: 315 kg
Energia właściwa pakietu: około 84 Wh/kg
źródła:
mediaportal.skoda-auto.com 01.09.2011r.
mediaportal.skoda-auto.com 13.01.2012r.
Materiał: www.samochodyelektryczne.org
